Строительство Vanpowers City Vanture E

Oct 25, 2023

Если вы когда-нибудь сталкивались с наклейками на бампере с надписью «сделано, а не куплено», у Vanpowers есть электронный велосипед для вас!

К

Опубликовано

Электронный велосипед City Vanture от Vanpowers совершенно уникален в мире электронных велосипедов, привнося настоящее ощущение «сделай сам», призыв «сделай сам» к процессу сборки своей поездки, как у большинства других электронных велосипедов, которые поставляются в 99 экземплярах. % в сборе, просто не могу сопоставить. И, если вы не совсем умеете читать между строк, позвольте мне объяснить вам:тебе нужно построить этот велосипед.

Если вы думаете, что это преувеличение…

Изображение автора.

… ага. Это не.

В отличие от велосипедов NIU, Aventon или GEN3, и это лишь некоторые из них, Vanpowers City Vanture поставляется без новой заводской рамы. И это, дорогие читатели, является абсолютной частью привлекательности этой вещи — с плоской упаковкой, ракурс «вы строите это», ставший краеугольным камнем оригинальной кампании компании на Indiegogo прошлым летом.

Рама, вместо того, чтобы быть сваренной вместе, как у любого велосипеда, который у вас когда-либо был, скреплена болтами в виде паза и шипа, что должно быть достаточно знакомо любому столяру. Однако, поскольку вас, вероятно, недостаточно, чтобы рассчитывать на этот обзор, Vanpowers собрал это удобное видео, объясняющее эту концепцию.

«В City Vanture верхняя труба рамы из алюминия 6061, нижняя труба, подседельная труба, перья сиденья и перья цепи имеют шипы на обоих концах (по сути, это просто секции трубок меньшего диаметра)», — говорится в официальном экземпляре Vanpowers. «Они вставляются в круглые пазы в точках соединения рамы, где стальные болты используются для надежного закрепления пазов вокруг шипов… Благодаря использованию этой технологии безопасность City Vanture значительно повышается. Даже если рама сращена, безопасность и стабильность, которую он может достичь, намного выше, чем у обычной цельной рамы».

Я, например, не был во всем этом так уверен — у меня не было времени на оборудование для проверки жесткости на кручение дома, однако мне нужно было просто собрать велосипед и посмотреть, как он себя чувствует.

Изображение автора.

Vanpowers City Vanture собрался достаточно легко, а четко маркированные детали в сочетании с простыми и средними инструкциями свели головную боль к минимуму. Даже если вы новичок в сборке велосипедов, здесь у вас не должно возникнуть проблем — признаюсь, подшипник в гарнитуре вызывал у меня некоторую боль, но это было больше связано с пропуском инструкций, «потому что Я знаю, что делаю», чем любая неисправность мотоцикла.

Тем не менее, сборка этого велосипеда — это занятие «на весь день». Когда вы закончите, вам также понадобится минутка, чтобы затянуть все во второй раз. И, возможно, третий.

После того, как я собрал все вместе, я должен признать, что сочетание атласно-черной краски City Vanture и блестящих болтов и креплений придало мне вид «истребителя-невидимки», а также «скрытый» аккумулятор электронного велосипеда. — представьте себе кучу батареек D одну за другой — спрятанные в верхнюю трубу, они вообще не были похожи на электронный велосипед. Только превосходный и хорошо видимый дисплей мотоцикла выдает это.

Свежий из коробки; изображение автора.

Это типичный электронный велосипед «Класса 1», в котором вам нужно крутить педали (нет дроссельной заслонки), но различные уровни помощи (от 1 до 5) обеспечивают заметное увеличение электронной помощи. Велосипед использует датчик частоты вращения педалей вместо датчика нагрузки, чтобы решить, какую помощь оказать — функция, которую высмеивали «пуристы», но я обнаружил, что даже на уровне 2 или 3 поддерживается достаточно высокая максимальная скорость, чтобы чувствовать себя в безопасности. на городских дорогах это пустяк, а максимальная помощь делает вращение педалей вообще формальностью.

В целом, Vanpowers City Vanture — это красивый, относительно доступный (всего за 1699 долларов) городской малолитражный автомобиль, с которым обычные водители могут получить массу удовольствия, и который предлагает дополнительный вид «духовной» связи, которую можно получить только действительно иметь что-то, что вы построили сами. И, несмотря на всю его компетентность и полезность, это действительно так. Это электронный велосипед, сделанный своими руками, и поэтому мне гораздо больше нравится ездить на нем.