Этой зимой на юге появятся роскошные контейнерные дома стоимостью 300 000 долларов

Oct 03, 2023

Дома, построенные из железнодорожных контейнеров шириной 8 футов, будут иметь потолки высотой почти 10 футов. Они будут иметь площадь 1200–1800 квадратных футов, два этажа и три-четыре спальни.

БОЛЬШОЙ ГРАНД-КРОССИНГ — Команда инвесторов объединила усилия, чтобы построить роскошные, энергоэффективные дома из контейнеров в южной части — и соседи могут переехать сюда уже этой зимой.

Vincennes Village, комплекс из 12 современных, экологически чистых контейнерных домов длиной 40 футов, будет построен по адресу 7231 S. Vincennes Ave.

Проект является детищем менеджера проекта Дэррила Бертона, владельца Global Financial Services, и девелопера Энтони Касбони, бывшего владельца снесенного дисконтного центра Винсеннеса и пожарного на пенсии. Ведущим разработчиком является компания Onyx Architectural Services, принадлежащая меньшинству.

Дома, построенные из железнодорожных контейнеров шириной 8 футов, будут иметь потолки высотой почти 10 футов. Они будут иметь площадь 1200–1800 квадратных футов, два этажа и три-четыре спальни. Дома будут оснащены полной бытовой техникой, включая внутреннюю стиральную машину и сушилку, а также балконом, крытым патио и гаражами.

Каждый дом также будет энергоэффективным, с активируемым движением освещением и кранами, а также «современными материалами, которые каждый может найти в традиционном деревянном доме», сказал Бертон. По словам застройщиков, цена на дома будет начинаться от 300 000 долларов.

По словам Бертона, строительство домов из контейнеров начнется в ближайшие несколько месяцев, как только Департамент строительства утвердит окончательные чертежи.

По словам Бертона, к Рождеству Винсеннес-Виллидж примет свои первые семьи.

«Мы решили разработать практичный и инновационный подход к строительству новых домов», — сказал Бертон. «Все в доме будет высококлассным. Мы переносим загородную жизнь в городской квартал».

Винсеннес-Виллидж родилась в результате случайной встречи Бертона и Касбони.

По словам Касбони, вместе со своими покойными братьями Касбони был владельцем Дисконтного центра Винсеннеса, семейного бизнеса, который более 60 лет провел в Грейтер-Гранд-Кроссинг.

К северу и югу от предприятия располагались многоквартирные дома, которые «пришли ветхие», сказал Касбони. По его словам, когда городские власти снесли здания, Касбони и его братья выкупили участки у города в начале 90-х годов.

По словам Касбони, с течением времени Касбони решили «наполовину уйти в отставку» из своего бизнеса и снесли дисконтный центр Винсеннес примерно в 2001 году.

По словам Касбони, получив большой участок земли от магазина и около 20 свободных участков от многоквартирных домов, Касбони решили построить восемь домов на месте, где когда-то работал магазин.

По словам Касбони, когда в 2008 году рынок жилья рухнул, братья «взяли передышку» от строительства домов.

Но шли годы, и они изо всех сил пытались найти подходящего застройщика, который помог бы сдать дома сообществу, сказал Касбони.

По словам Касбони, в апреле 2021 года Касбони встретил Бертона, «двигателя и тряски», у которого возникла творческая идея преобразовать пустующую землю.

«Меня это заинтересовало, потому что процесс казался быстрым и инновационным», — сказал Касбони. «Вы можете построить дома быстро, и они будут безопасными. Они долговечны и имеют привлекательный современный вид».

Касбони и Бертон никогда не строили дома из контейнеров, но они путешествовали по штатам, чтобы посмотреть на сообщества, построенные из контейнерных домов, сказал Бертон. То, что они увидели, укрепило их решение, сказал Касбони.

«Дома-контейнеры улучшают качество жизни сообществ», — сказал Бертон. «Это то, чем мы сейчас занимаемся. Сообщество можно поднять».

Бертон сказал, что Vincennes Village представляет собой «инновационный подход» к решению двух общенациональных проблем: избытка контейнеров в поездах и нехватки жилья.

Пустые контейнеры поездов «проникают на нашу планету», сказал Бертон. И есть «правонарушения в домовладении, особенно в районах, которые обычно не обслуживаются городом», - сказал он.

Их дома-контейнеры в поездах перепрофилируют бездействующий продукт и превратят его в «нечто гораздо более осязаемое», сказал Бертон.